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        汽車水泵主要有什么作用呢?

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        大多數人可能做汽車水泵作用不會特別了解,其實汽車水泵主要是汽車冷卻系統強制循環的主要部件,在汽車發動機的缸體里,有條多供冷卻水循環的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構成一個大的水循環系統,在發動機的上出水口,裝有一個水泵,通過風扇皮帶來帶動,把發動機缸體水道內的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節溫器,汽車剛發動時(冷車)時,不打開,使冷卻水不經過水箱,只在發動機內循環(俗稱小循環),待發動機的溫度達到80度以上時,就打開,發動機內的熱水被泵入水箱,汽車前行時的冷風吹過水箱,帶走熱量,大致上是這樣工作的。

         

      1. 汽車水泵
      2.  

        水泵是發動機冷卻系統的重要部件,它的作用是泵送冷卻液,使冷卻液在發動機的冷卻水道內快速流動,以帶走發動機工作時產生的熱量,保持發動機正常工作溫度。水泵的泵水量很大,例如一臺V8發動機的水泵,怠速時的泵水量大約是750 L/h。
        水泵的分類:
        根據驅動方式的不同,水泵一般分為機械水泵和電動水泵。目前大多數發動機采用機械水泵,在一些新開發的技術含量較高的發動機上已經使用了電動水泵,例如寶馬6系(E63)搭載的發動機。
        1.機械水泵 機械水泵由發動機曲軸通過傳動膠帶驅動,它的轉速和發動機的轉速成正比。機械水泵的工作方式有優點也有缺點。當發動機在高速大負荷工況下工作時,發動機產生的熱量多,水泵的高轉速使冷卻液的循環流量增大,這樣正好能夠提高發動機的冷卻能力;當發動機在低速大負荷工況下工作時,例如牽引其他車輛或開空調,此時發動機的轉速低導致水泵的轉速也低,這樣就降低了發動機的冷卻能力。
        2.電動水泵 電動水泵由發動機控制單元通過電流控制,它不受當時發動機轉速的影響,可以根據發動機的實際冷卻需要靈活工作。由于電動水泵消耗的發動機功率非常少,因此采用電動水泵后,發動機的燃油消耗量可以有所降低。

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